10 миллиардов - это порядок, цифра, обусловленная калибром проектов. В настоящий...

"10 миллиардов - это порядок, цифра, обусловленная калибром проектов. В настоящий момент у нас на счету 16,5 миллиардов, 4,8 проинвестированы, выданы займы. Нет колебаний, что к следующему форуму вся сумма будет вложена в проекты.

Для грядущего развития, чтобы выполнить поручение президента, озвученное на данный момент, необходимо выработать механизм докапитализации", - заявил Чекунков.

Президент РФ Владимир Путин, выступая на данный момент на форуме во Владивостоке, призвал ускорить процесс докапитализации Фонда.

По словам главы ФРДВ, на сегодняшний день общественная стоимость проектов, которые рассматриваются фондом, - 156 млрд рублей. Что-то может отсеяться, к тому же в некоторые проекты Фонд вложит незначимую часть от общего размера инвестиций - 5-10 процентов.

Но в любом случае есть понимание, что сумма вероятных инвестиций ФРДВ затмит его бюджет и может достичь 18 миллиардов рублей.

"Роснано" примет роль в разработке инвестфонда Дальнего Востока "Работа по докапитализации уже ведется. Мы вместе с Минвостокразвития подготовили проект конфигураций в экономный кодекс с предложением сделать особенный дальневосточный фонд по аналогии с Фондом муниципального благосостояния, который бы пополнялся частью поступлений в федеральный бюджет налогов, поступающих от новейших компаний Дальневосточного федерального округа.

Цель - до конца года согласовать механизм, чтобы в 2016 году он уже заработал", - поведал корр. Чекунков.

Он выделил, что фонд чрезвычайно требователен к проектам, отбор проходит в три шага, в том числе через правительственную комиссию, где каждое министерство рассматривает проекты: от МВД до Минприроды. "Мы вкладываемся в надежно защищенные возвратные, платные проекты.

Пусть эта прибыль не совсем превосходная, около 10,5 процентов годовых. Но это средства на 10 лет, это средства в инфраструктурные проекты, которые влияют на всю экономику региона", - считает генеральный директор Фонда.

Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона создан в форме ОАО в ноябре 2011 года.

Его единственным акционером выступает Внешэкономбанк.

Задача организации - роль в подготовке и реализации инвестпроектов для сотворения социальной, транспортной и энергетической инфраструктуры на российском Дальнем Востоке. Инвестиции: от авиации до цементаВ рамках Восточного экономического форума ФРДВ заключил несколько соглашений.

Он может инвестировать до 1,5 млрд рублей в создание завода по производству авиакомпонентов "Эпсилон-2" в Хабаровском крае на местности опережающего развития /ТОР/ "Комсомольск". Общий размер инвестиций в проект оценивается в 8 млрд рублей.

В настоящее время стороны согласовывают условия роли ФРДВ в проекте.

ГК "Энергия" планирует вложить в строительство завода собственные средства, также ведет переговоры о привлечении банковских кредитов.

ГК "Энергия" в лице ООО "Эпсилон-2" выступает одним из якорных резидентов ТОР "Комсомольск".

ВЭФ, день 2-ой: проекты и инвестиции Фонд развития Дальнего Востока желает также инвестировать порядка 1 млрд рублей в проект расширения цементного производства "Якутцемент". Это станет одним из первых шагов в реализации заключенного на Восточном экономическом форуме /ВЭФ/ соглашения меж Фондом развития Дальнего Востока, правительством Республики Саха (Якутия) и Компанией развития Республики Саха (Якутия), произнес директор Фонда Чекунков.

Рыбный порт может получить средства до конца годаВладивостокский морской рыбный порт получит от Фонда по развитию Дальнего Востока заем в 1,2 млрд рублей на модернизацию инфраструктуры. Порт может получить средства уже в конце года, объяснил Алексей Чекунков.

"Мы стараемся работать в супербыстрой эффективной манере, поэтому как следующая правительственная комиссия будет готова, мы завершим комплексную экспертизу проекта, будем убеждены, что там все в порядке. Мы будем стараться, чтобы до конца этого года проект был одобрен правительством, одобрен советом директоров, подписан и профондирован", - произнес собеседник агентства.

Фонд планирует принять роль в программе модернизации портовой инфраструктуры, в рамках которой запланировано строительство нового спец холодильно-складского комплекса вместимостью от 20 тысяч тонн и мощностью перевалки до 250 тысяч тонн в год.

Общественная стоимость проекта составляет 3,5 млрд рублей.

Проект нацелен на увеличение толики русских портов в хранении и перевалке рыбной продукции и развитие производства с глубочайшей степенью переработки. Он призван способствовать назревшей необходимости модернизации холодильных портовых мощностей для хранения рыбы и рыбопродуктов на Дальнем Востоке.

Восточный экономический форум.

Хроника событий.

4 сентября