Абызов: стоимость проекта первой секции ЦКАД по итогам аудита не обменяется Согласно проекту, длина первого пускового комплекса ЦКАД составит 49,5 км, стартовая стоимость контракта — 57,54 млрд руб. Crocus Group предложила выстроить магистраль за 47,26 млрд руб.
, а эксплуатационный платеж предложила в размере 6,125 млрд руб. «Стройгазконсалтинг» готов выстроить дорогу за 48,883 млрд руб.
, эксплуатационный платеж оценил в 5,838 млрд руб.
АРКС попросила заплатить за строительство первого участка ЦКАД 51,073 млрд руб. при эксплуатационном платеже на уровне 5,991 млрд руб.
Таким образом, наиболее выгодную стоимость стройки предложила компания Crocus, а лучший эксплуатационный платеж предложила компания СГК. Конкурсная комиссия должна рассмотреть предложения заявителей до 30 апреля.
Количество съездов с ЦКАД на местность «новой» Москвы будет ограниченоСМИ: стоимость первой секции ЦКАД может превысить заявленные 50 млрд рублейСтоимость госконтроля за реализацией проекта ЦКАД может составить до 6 млрд рублей Конкурс был объявлен в 2013 году, подведение итогов было перенесено на апрель в связи с требованием правительства провести технологический и ценовой аудит проекта ЦКАД.
Как раньше докладывал, по итогам ТЦА, проведенного компанией «Сетек» за 29,5 млн руб., общественная стоимость проекта первой секции ЦКАД не поменялась.
Как сообщалось раньше, общественная протяженность ЦКАД — масштабного проекта развития инфраструктуры Столичной области — составит 529 км, расчетная скорость движения — 140 км/ч. Размер финансирования до 2018 года составляет 299,9 млрд руб., в том числе 150 млрд руб.
выделяется из Фонда муниципального благосостояния.
Предполагается, что к 2018-2019 годам ЦКАД станет принципиальным участком межрегионального сообщения и международных транспортных коридоров.
На реализацию этого проекта выделены средства из Фонда муниципального благосостояния.