СМИ: «Трансаэро» начала сокращение авиапарка «Единственный вероятный на сегодня вариант — это банкротство», — произнес один из собеседников агентства. По словам другого источника, в эти часы должно пройти совещание у премьера по поводу грядущей судьбы «Трансаэро».
«Скорее всего — банкротство», — произнес федеральный чиновник.
Источник в банковских кругах отметил, что решение будет приниматься на федеральном уровне.
В среду первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в беседе с журналистами не исключил банкротства авиакомпании «Трансаэро». По его словам, поначалу необходимо управляться не спасением компании, а судьбой работающих в ней людей.
Вместе с тем источник в Сбербанке произнес, что окончательного решения по долгу авиакомпании «Трансаэро» перед Сбербанком пока не принято. Долги «Трансаэро»Как раньше докладывал, совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015 года по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро», задолжавшей около 250 млрд рублей кредиторам и контрагентам, за символический 1 рубль.
Авиакомпания «Трансаэро» должна Внуково 1,5 млрд рублей за сервис 7 сентября «Трансаэро» перешла под операционное управление «Аэрофлота».
Из долговой перегрузки «Трансаэро» 150 млрд рублей приходится на обязательства по лизингу, около 20 млрд рублей составляют долги перед аэропортами и топливно-заправочными компаниями.
ВТБ авиакомпания должна 12 млрд рублей, Газпромбанку — 7,9 млрд рублей. О размере долга перед Сбербанком не сообщается.